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滑輪式拉絲機的製作要求及殘餘熱量
Publisher:admin  Time:2018/8/14 8:21:31  Click:1203

滑輪式拉絲機在進行(háng)操作(zuò)的(de)過(guò)程(chéng)中是一種可積線的無滑動(dòng)幹式連續拉絲機(jī),在進行拉拔的過程中(zhōng),在卷筒(tǒng)圓周方向的鋼絲和卷筒表麵(miàn)沿著其卷筒圓周方向沒有相對滑動(dòng),兩者(zhě)表麵磨損量相對較小,並且當中間某一卷筒臨(lín)時停(tíng)車時,其後麵(miàn)的卷(juàn)筒仍可依靠各自的積線量照常工作一段時間。

 

滑輪式拉絲機(jī)的結構是(shì)非常簡單且操作以及維護方便等優點,在進行操(cāo)作時同時具有一(yī)定的積線(xiàn)係數,其鋼絲會在卷簡上停留的(de)時間較長,這樣比(bǐ)較有利於鋼絲的充分冷卻(què)。但過線導輪較多,不僅增加了鋼(gāng)絲的彎曲次數(shù),而且卷筒的(de)積、放(fàng)線使鋼(gāng)絲在拉拔過程中(zhōng)沿自己軸線(xiàn)產生扭(niǔ)轉,嚴重影響了鋼絲的內在質量和表麵質量。

 

滑輪式拉絲機在進行製作時主要是由主體減速箱、道輪架起線架合理機械模盒(hé)以及電器控製係統等組成,整個設備的電機會經過其齒輪聯軸器傳動二級(jí)不同速比的圓(yuán)柱齒輪減(jiǎn)速,這樣就可以使(shǐ)得卷(juàn)筒(tǒng)為立式,安裝在封麵的箱體上,齒輪副采用浸油潤滑。卷(juàn)筒內壁設備有冷卻噴水設置,以降低拉拔後的(de)鋼絲傳道線(xiàn)卷(juàn)筒(tǒng)表麵的殘餘熱量(liàng),拉拔模浸在冷卻水腫(zhǒng),以降低模具的工作溫度。

 

滑輪式拉絲機在一定程度上可以實現其聯動和點動,在卷筒操作(zuò)的位置(zhì)的(de)機床(chuáng)前要想降低其(qí)噪聲,其聲源就是拉絲(sī)機,齒輪(lún)運轉(zhuǎn)時的齧合噪聲在拉絲機中是(shì)個很大的噪聲源,齒輪(lún)齧合麵的磨損或齒輪的(de)裝配側隙(xì)過大在傳動時(shí)都可能引起(qǐ)較大的齧合噪聲。對此(cǐ)我們可以調整齒輪副的齒側(cè)間(jiān)隙至合適距離保證每對齒輪副充分潤滑(huá)。

 

滑輪式拉絲機機殼罩震動也較大,在運行(háng)時其機殼罩的鬆動會產生的振(zhèn)動波也是一個噪(zào)聲源,可以在機身和機罩間加個石棉橡膠(jiāo)襯墊,同時把機身和機罩的螺絲上緊。當然操工也(yě)可以自己帶上耳塞。生產(chǎn)螺絲時需要用水清洗產(chǎn)品的,每月會產生大量的工業汙水,這些汙水中含有酸、堿、金屬元素等化學物質,如果隨意(yì)排(pái)出就會對環境造成嚴重汙染。

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