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滑輪（lún）式拉（lā）絲機在進行（háng）設計的過程中，我們都是帶有一（yī）定的目標的，在一定程度上我（wǒ）們需要通過設計來實現某種預（yù）期（qī）的功能要求，那麽在進（jìn）行設計工作的（de）時候，我們就圍繞這方（fāng）麵（miàn）的問（wèn）題展開介（jiè）紹。

滑輪式拉絲機在實際（jì）設計的時候，需要進行考（kǎo）慮的問題都是很明確的，在一定（dìng）程度上主要包括工藝要求和（hé）使（shǐ）用要求。所謂設計原理，主要指的是在設計任務（wù）中，對於該設備的具體的機械功（gōng）能的要求，我們需要通過（guò）構思和選擇機械的工作原（yuán）理或者是工藝方法等方式來實（shí）現這一目標。很顯然，我們（men）可以通過這些方法來保證不同設備的功能性。

我們（men）需要先根據拉絲機設備的（de）功能原理方（fāng）案中所提出的工藝動作過（guò）程，以及不同工藝動作的運動規律要求等，來選取相應的一些執行機構，這樣的（de）話，選擇好了原動機（jī）和傳動機構之後，載根據一定的順序（xù）使之組合起來，就構成（chéng）了該設備（bèi）的運動示意圖。

滑輪式拉絲機（jī）會由於銅線拉絲設（shè）備的不（bú）間斷生產，拉絲的速度也會（huì）逐漸地與退火不同步（bù），這就會（huì）使拉絲（sī）時由於牽引速度的時快時慢而使線徑出現間斷的、不規則的變化，該現象產生的原因有（yǒu）以下幾點：

1. 儲線輪上的（de）張力的不穩定。生產車（chē）間使用氣壓（yā）的地方可能較多（duō），這會造成拉絲機氣泵（bèng）的氣壓時大時小，這也就使（shǐ）儲（chǔ）線（xiàn）器的張力不是恒定的，而由於收線的速度是（shì）不變的，這就使拉絲所受的拉力也非恒值，由此可造成單絲外徑偏差無法控製。

2. 銅線在退火輪上的顫動。這使得銅線在時鬆時緊的狀態下進行退火，退火的（de）電流密度時大時小，而銅線在較高速度下（xià）的強度是比較低的，因此容易造成銅線（xiàn）在退火輪上打火，使（shǐ）銅線的表麵由於火花的作用而線徑不均勻。

3. 主電機齒輪箱的長期使（shǐ）用而造成的磨損（sǔn）。這能使（shǐ）拉絲（sī）的定速輪速度（dù）與牽引速（sù）度以及收線速度（dù）不相匹配，從而形成單絲的拉細。

解決方法：對（duì）儲線器進行很好的潤滑，避免其在高速運轉時對線造（zào）成反向的磨（mó）擦（cā）力（lì）進而使線拉細；調整好線的張力，使拉絲的行程始終緊貼於退火輪（lún）；保證（zhèng）退火輪鋼圈的完好，避免因鋼圈（quān）的（de）表麵缺（quē）陷而使退火電流不穩定。