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滑輪式拉絲機在進行設計的過程中，我們都（dōu）是帶有一定的目標的，在（zài）一定程度上我們需要通過（guò）設計來實現某種預期的功能（néng）要求，那麽在進行設計工作的時候，我（wǒ）們就圍繞這方麵的問題展開介（jiè）紹。

滑輪式拉絲機在實際設計的時候，需要（yào）進行考慮的問（wèn）題都是很明確的，在一（yī）定程度上主要包括工藝要求和使用要求。所謂設計原理，主要指的是在設計任務中，對於該設備的具體的機械功能（néng）的（de）要求，我們需要（yào）通過（guò）構思和選擇機械的工作原理或者是工藝方法等方（fāng）式來（lái）實現這一目標。很顯然，我們可以（yǐ）通過這（zhè）些方法來保證不同設備的功能性。

我們（men）需（xū）要先根（gēn）據（jù）拉絲機設備的功能原理方案中所提出的（de）工藝動作過程，以及不同工藝（yì）動作的運動規律要求等，來選（xuǎn）取相應的一些執（zhí）行機構，這樣的話，選擇好了原動機和傳（chuán）動機構之後，載根據一定的順序使之組合起來，就構成了該設備的運動示意圖。

滑輪式拉絲機會由於銅線拉絲設備的不間（jiān）斷生產，拉（lā）絲的速度也會（huì）逐漸地與退火不同步，這（zhè）就會使拉絲時由於牽引速度的時快時慢而使線徑出現間斷的、不規則的變化，該現象產生的原因有以下幾點：

1. 儲線輪上的張力的不穩定。生產車間使用氣壓的地方可能較多，這會造成拉絲機氣泵的氣壓時大時小，這也就使儲線器的張力不是恒定的，而由於收線的速度是不變的，這就使拉絲所受的拉力也非恒值，由此可造成單絲外（wài）徑（jìng）偏差無法控製。

2. 銅線在退火輪上的顫動。這使得銅線在時鬆時（shí）緊的狀（zhuàng）態下（xià）進行退火，退火的電流密度時大時小，而銅線在較高速度（dù）下（xià）的強度是比較（jiào）低的，因此容易造成銅線在退火輪上打火，使銅線的表麵由於火花的（de）作用而線徑不均勻。

3. 主電機齒輪箱的長期使用而造成的磨（mó）損。這能使拉絲的定速輪速度與牽引速度以及收線速度不相匹配，從而（ér）形成單絲的拉細。

解決方法：對（duì）儲線器進行很好的潤滑，避免其（qí）在（zài）高速運轉時對線造（zào）成反向的磨擦力進而使線拉細；調整好線的張力，使拉絲的行程始終緊貼於退火（huǒ）輪；保證退火輪鋼圈的完好（hǎo），避免因鋼圈的表麵缺陷而使退火電流不穩定。